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行業新聞
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微信公眾平臺取代APP？開發者總結六大理由
騰訊科技 劉少東 7月6日報道
最近，騰訊科技采訪了一些移動互聯網創業者，發現大家都正在或試圖通過HTML5把自己的APP的功能轉移到自己的微信公眾賬號上來。
微信會在不知不覺當中革掉移動互聯網前輩——APP的命嗎?這是一個很值得討論的話題。
昨天極客公園舉辦移動互聯網大會，其中第一個主論壇是“微信I/O論壇”。當微信跟I/O這兩個詞放在一起的時候，我們逐漸發現，微信對于移動互聯網來說，并不僅僅是功能性的產品，它在移動互聯網的層級上，可以往下，再往下，成為應用、模式、生態架構的承載基礎。
公眾賬號就是這個I/O基礎之上的小型生態鏈之一，它在被微信團隊努力擺脫營銷平臺的誤解之后，逐漸開始展現出它本身的樣貌：通過利用微信I/O創造出提供多樣化服務模式的公眾平臺，企業尋找到一條在未來移動互聯網上更有效的生存形態，而這個生存形態目前的代表，就是APP。
在開發者討論的基礎上，騰訊科技總結了以下幾條微信公眾賬號對APP的取代價值：
首先，微信公眾號的體量比APP輕，用戶進入的門檻低。
一個APP的體量，少的幾兆，多的幾十兆。雖然家里、單位都有WIFI了，但是總有找不到WIFI的時候，往往這個時候，最容易出現突發的APP需求。而依靠目前中國移動(微博)網絡的龜速，許多人是有心也無力。而微信所提供的呢，就是搜索一個公眾賬號，添加，然后就可以使用，非常簡單的進入門檻。
快捷酒店管家副總裁朱坤講了這么一個故事，在來北京出差的高鐵上，在與旁邊的一位乘客交談當中，這位乘客透露自己還沒有定好酒店，而北京那天正在下雨，朱坤非常熱情的推薦這位乘客下載快捷酒店管家的APP來定酒店，但是當這位乘客掏出手機看看自己移動網絡的信號表示下載不會成功。失望當中的朱坤突然想起來可以讓這位乘客加快捷酒店管家的微信來定酒店。最終這位乘客非常簡單的操作就真的訂到了酒店。
其次，微信的應用體驗也很輕。
無論一個公眾號在后臺是否有很復雜的計算，但是在你的手機里面，它真的很輕，輕得幾乎就是用簡單的文字文本、圖片、語音等進行無縫的溝通。
而對于APP來說，一個大的APP光是啟動就需要幾秒甚至10幾秒的時間，而且進入里面之后往往會有復雜的應用界面，在無形當中增加著用戶的使用時間成本和心里負擔。
第三，微信公眾號能夠避免升級的糟糕體驗。
對于許多不常用的APP來說，升級簡直就是要了他們的命啊。一些用戶經常說，有些APP平時不怎么用躺在那里安安靜靜的也就不會去管它，但是一旦它提示要升級的時候，反而想起來順手把它卸載掉。這像個黑色幽默，但是卻是事實。
對于大多數用戶來說，升級過程的確是個不怎么好的體驗，首先需要花費流量，其次需要花費時間，第三怕升級之后的版本破壞現有的使用習慣(有的升級還真的不如不升)。而微信公眾賬號不一樣，它所有的功能升級都在自己的后臺完成，用戶并不會去體驗這個過程，他們可能在下一次打開這個賬號之后發現功能更多了，僅此而已，其功能升級可謂潤物細無聲。
第四，搭車微信做免費社交。
其實許多APP都有一顆做社區化運營的心，而做社區最主要的還是對自己的產品做營銷。社區最主要的是人氣，人多的小吃店人會越來越多，微信有數億用戶，但是絕大部分的APP本身并不具備做社區的規模用戶群。
如果依靠微信的朋友圈呢? 一個典型的例子就是“瘋狂猜圖”，這是一個輕得不能再輕的游戲了，本身并不具備太大創新與用戶粘性，但是依靠微信的社區分享的力量，“瘋狂猜圖”瞬間就火了，一度占領了APP Store的游戲排行榜首位。這款游戲本身并沒有做過什么其他渠道的營銷，唯一做了一個功能就是把游戲進程發到微信朋友圈讓朋友幫忙。依靠微信社交的力量，四兩撥千斤。
第五，微信內的各個公眾賬號能夠實現打通。
航班管家跟糗事百科這種看起來八竿子打不著的兩款應用，居然在微信公眾賬號里面終于“在一起了”：糗事百科開放了API到航班管家，成為其一個小功能，當乘客在等航班的過程中，用航班管家查看了航班信息之后，可以順便點一下按鈕，就會出現一條條冷笑話，而內容來源就是糗事百科，乘客可以以此打發時間。 這其實是一個非常簡單的想法，簡單的體驗。
但是這種現象為什么并沒有在APP這種模式下產生過?在這背后其實有微信開放平臺在做背書。 微信本身已經是一個開放平臺 ，但是基于這個開放平臺之上的應用能夠繼續成為一個二級的開放平臺，這種無限延伸的生態鏈的力量有多大誰也不知道。
第六，不用跨平臺。
在移動互聯網，安卓與iOS就像互相隔絕的兩個世界一樣，無論對于開發者還是用戶來說，這都是一個噩夢般的存在：同樣的功能開發者需要在不同的架構之下分別作開放，而用戶經常會看到對方平臺的人首先使用新功能。
如果以微信做平臺，就直接越過了安卓與iOS的隔閡，只要微信本身作為一個應用能夠保持安卓與iOS版本的同步，那么，微信平臺上用戶就免去了以前痛苦。
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